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En la sopa de letras se ocultan los nombres 10 científicos famosos. ¿Te atreves a encontrarlos?

Queridos alumnos ya falta muy poco para emprender el viaje que nos permitirá conocer  estas dos hermosas ciudades en las cuales podremos pasear y visitar sus monumentos y lugares más significativos.

Os animo a que conteis como estais viviendo estos últimos dias que faltan para salir. 

Los autores ciencia-ficción que habían imaginado unas ciudades donde los coches surcaran los aires se han equivocado, la conducción por aerodeslizadores no es para mañana y nuestras carreteras tienen mucha vida por delante. Pero esto no impedirá profundas transformaciones bajo una perspectiva ecológica.

Desde el punto de vista del reciclaje se espera que la técnica permita reciclar hasta el 100% de los materiales de la carretera, con ello se evitaría abrir nuevas canteras y el transporte de materiales. Hoy se recicla el 30%.

Nuevos compuestos de origen vegetal, en sustitución de los derivados del petróleo, a base de aceite de colza, trigo o girasol deberían aparecer en una decena de años.

Según Chantal de la Roche, “el material ideal para construir una carretera sería uno renovable y fabricado en frío para reducir el consumo de energía”.

En materia de asfalto podríamos imaginar una carretera que adsorbiera la radiación solar pudiendo así producir energía. Algunas ya adsorben gases tóxicos, la sociedad Eurovía ha construido una calzada descontaminante, lastrada con óxido de titanio, capaz de neutralizar los óxidos de nitrógeno por fotocatálisis.

Si la preocupación por el medio ambiente es importante, la seguridad también lo es; se están desarrollando nuevos materiales para reducir la distancia de frenado.

En calzadas experimentales se pude observar el cambio de color de un revestimiento termosensible, se trata de un barniz que pasa de incoloro a rojo cuando la temperatura en la calzada desciende por debajo de 1 ºC, esto advierte al automovilista del peligro debido a la formación de placas de hielo.

Más allá de los materiales el futuro de las carreteras está en los sistemas de comunicación. Las tecnologías actuales permiten hacer dialogar a infraestructuras y vehículos .En Japón hay paneles de limitación de velocidad variables según la circulación o la meteorología.

Para algunos el sueño sería una carretera que pueda no solo modificar su velocidad, sino también transformarse en función de las condiciones de circulación.

Los Países Bajos experimentan “la gestión dinámica de las vías”.Un sistema de transmisores luminosos hace pasar la calzada de dos a tres vías según la densidad de tráfico.

Todo esto está muy bien, pero si hubiera un accidente debido a un error informático o a una avería, ¿quién sería el responsable? ¿El conductor o la carretera?

Una firma inglesa de biotecnología ha anunciado unos resultados prometedores para una vacuna antigripal universal, dicho de otra manera, una vacuna capaz de proteger de forma permanente a los individuos.

No podemos olvidar que cada año el virus de la gripe afecta a una elevada población y que además muta de manera rápida, es por ello que la puesta a punto de una vacuna duradera en el tiempo es una apuesta fuerte, tanto para los investigadores como las industrias farmacéuticas.

La firma inglesa Acambis ha presentado los primeros resultados del ensayo llevado a cabo sobre 79 voluntarios y ha comunicado que nueve sujetos sobre diez han desarrollado unos anticuerpos contra esta vacuna de nueva generación. 

Hipatia de Alejandría(370-415) Hija del famoso Teón de Alejandría, tuvo una esmerada educación, en matemáticas y astronomía, en Atenas con Plutarco el Jóven y su hija Asclepigenia -y en su ciudad natal en el Museo, la Biblioteca y la escuela neoplatónica, donde luego enseñaría.Se le atribuye la creación de un planisferio, un aparato para destilar agua, otro para medir el nivel del agua y otro para determinarla gravedad específica de los líquidos. Teón de Alejandría cuenta que su hija le ayudó en el Comentario a la Sintaxis de Ptolome siendo supuestamente original de Hipatia el Comentario al Libro IV del Almagesto y es posible que también colaborara con su padre en la versión definitiva de los Elementos de Euclides.Tuvo una muerte brutal, según unos lapidada, según otros descuartizada, a manos de una muchedumbre enfurecida. ◆  

Las termitas ,sobre todo conocidas por su apetito voraz por la madera y los enormes daños que ocasionan en las construcciones,podrían también contribuir a mejorar el rendimiento de los agrocarburantes,según un estudio publicado en noviembre por la revista Nature.

Estos insectos son capaces en efecto de digerir la celulosa,uno de los principales componentes de los vegetales.Ahora bien, la celulosa es la materia orgánica más abundante sobre la Tierra ,y su transformación en fuente de energía bajo forma de alcohol o de gas es objeto de intensas investigaciones en el mundo entero.

El Departamento americano  de energía, acaba de invertir 250 millones de eureo en tres nuevos centros de bioenergía con el fin de acelerar la investigación sobre el desarrollo de etanol a base de celulosa y otros agrocarburantes.Una mejor comprensión de los procesos digestivos de las termitas podría sin duda permitir mejorar el rendimiento de los agrocarburantes.

Un equipo de científicos de California ha publicado un estudio sobre la descomposición de la celulosa por el estómago de las termitas de la especie Nasutitermes.Los científicos han ido a la jungla de Costa Rica para investigar,después han secuenciado los microorganismos presentes en el estómago de 165 especímenes de Nasutitermes.Ellos han obtenido 71 millones de caracteres que pertenecen a unos códigos genéticos fragmentados .Después del análisis,ha resultado que estos genomas pertenecen principalmente a dos grupos de bacterias :treponemas y fibrobacterias.Los investigadores han descubierto también cinco genes que trabajan para la disolución encimática de la celulosa.

Uno de los investigadores reconoce que adaptar estos descubrimientos a escala industrial no es tarea facil,otro investigador confirma que el intestino de las termitas es minúsculo pero funciona como un bioreactor de una eficacia asombrosa,añade que el mejor microbio de las termitas podría transformar una hoja de papel A4 en dos litros de hidrógeno;pero desgraciadamente todavía queda mucho por descubrir.